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媒體聚焦丨質量強企,聯投湖北路橋襄宜三標獲8項QC成果獎

發布時間:2026-04-24 瀏覽次數: 作者:公路公司 文章來源:極目新聞

近日,湖北省建設工程質量安全協會發布2026年湖北省工程建設優秀QC成果競賽榜單,聯投湖北路橋襄宜三標項目8項課題成果獲獎,極目新聞對此事進行報道,以下是報道全文:

今年4月,湖北省建設工程質量安全協會發布了2026年湖北省工程建設優秀QC成果競賽榜單。其中,聯投湖北路橋襄宜三標項目部8項課題成果獲獎,涵蓋1項一類成果、6項二類成果、1項三類成果,充分展現了項目團隊在施工技術攻關、質量過程控制與管理創新方面的綜合實力。

跨線施工梁底吊架式安全防護棚的研制

獲得上述一類成果的課題是《跨線施工梁底吊架式安全防護棚的研制》。在上跨地方道路施工中,傳統防護體系存在搭設慢、覆蓋不全等缺點,難以防范混凝土碎塊、工具等墜落物對下方交通的影響,且既有方案往往結構笨重、拆裝依賴大型機械,無法適應跨線作業快速、少干擾的需求。

項目安全總監周陳對此表示,上述課題研制出一種輕型模塊化吊架式防護棚,通過優化高強合金骨架與柔性防護層組合,實現快速懸掛安裝與全斷面封閉,新裝置兼顧高抗沖能力與輕量化,在不大幅增加梁體負擔的前提下提供可靠的被動防護,顯著降低跨線施工安全風險。?

提高負彎矩預應力控制精準度

獲得二類成果的課題包括《提高負彎矩預應力控制精準度》《提高路基96區頂面彎沉值一次檢測合格率》《提高擋墻外觀質量一次驗收合格率》《提高工程項目質檢資料完成歸檔率》《提高預應力T梁管道壓漿密實度》《提高預制T梁混凝土保護層厚度合格率》。

比如負彎矩預應力是連續梁墩頂區域傳遞荷載的關鍵受力構件,其控制精度直接關系結構抗剪能力與長期變形穩定性。實際施工中,常因張拉設備系統誤差、對稱鋼束張拉不同步、錨固回縮量控制不嚴等因素,導致有效預應力建立不均。這不僅會造成結構局部應力集中,誘發腹板斜裂縫或支座脫空,還可能在動載作用下放大撓度變形,縮短橋梁使用年限。

“提高負彎矩預應力控制精準度能優化結構性能,可有效抵消結構在荷載作用下產生的負彎矩,避免混凝土受拉區出現裂縫或裂縫擴展,從而防止結構因裂縫導致的承載力下降或耐久性降低?!表椖靠偣S齊龍說,精準的預應力控制能夠使結構內力分布更加均勻,減少局部應力集中,降低結構發生疲勞破壞或脆性破壞的風險,確保結構安全可靠,并減少施工過程中的安全隱患,保障施工人員安全。?

提高橋面鋪裝層平整度

獲得三類成果的課題是《提高橋面鋪裝層平整度》。橋面平整度直接影響行車舒適性、安全性及鋪裝層耐久性。平整度離散大多源于混合料離析、攤鋪參數失調、基準控制不準,這正是“路面不均勻性”的具體表現。

“在課題中,我們圍繞混凝土布料穩定、攤鋪機高程控制等進行系統改進,提高橋面鋪裝層平整度?!表椖扛笨偣ね醴逭f,這樣可以減少后期瀝青鋪裝的橫向離析與縱向波浪,使鋪裝層厚度與密實度更均勻,延長使用壽命。

傳承工匠精神,匠心班組增效。聯投湖北路橋襄宜三標項目負責人魯攀表示,開工以來,項目部高度重視質量創新和QC成果活動的開展。從跨線施工的安全守護,到預應力體系的精準控制;從路基路面的耐久提升,到數字檔案的規范管理......項目部將以此次獲獎為新起點,持續推動QC成果向施工一線轉化落地,以更高標準、更嚴要求、更實舉措做好項目質量和創新管理,全力打造品質工程,為完善區域路網布局、促進地方經濟社會發展貢獻力量。

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